现如今,汽车是家庭必备,毕竟普通的车辆价格也是大部分家庭能接受的了,而且性能也很完善,高性价比让选择买车的人越来越多。
但购车之后,有部分车主觉得除去堵车、停车位是个问题,保养开销也不小,于是,很多车主选择了放弃驾车,选择搭乘其他工具或低碳出门。
车子是不用了,表面上省了不少开销,但要提示没怎么用的车主们:
汽车有它的特殊性,不是闲置那边就可以不管不问了,就算不常开,该有的基础保养、检查和花费还是要有的。
只是行驶公里数少,多数时间停放不用的车辆有不同的保养方式方法罢了,但下面说的基础检查不能少!
车子不能长时间不开,隔1/2个星期最好启动一次。没事开个小段路程,可以防止汽车发动机出现不必要故障。
老话说的好,“汽车不是开坏的,而是放坏的!”如果汽车长时间停放,零部件得不到很好的磨合,就会出现大大小小的问题。
有些车主觉得车子既然不怎么开了,用不好或不换机油也无所谓,如果抱有这样“应付性”想法是非常不明智的。
要知道不怎么使用的车辆,各个零件之间“磨合”机会很少,这时候,更加需用好的机油来使汽车零部件得到很好的“滋润和保护”,贪图便宜用劣质机油的话,说不定还会花大价钱去修车。
需要长时间停放,最好将车停在车库里或者阴凉处,加一层车衣更好,避免受长时间室外伤害影响,导致漆面被锈蚀、腐蚀。
一段时间后注意要给车“透透气”,毕竟长时间停放,谁也不知道“内部”会出现什么样的状况。
因为轮胎是橡胶制品,就算不常开,它还会出现自然的开裂老化现象。而且长时间停放不开的车比经常开的车的轮胎影响更大。
因为长时间停着会让汽车的压力都在轮胎某一处的橡胶位置。定期对轮胎要检查,可避免出现问题而我们不自知,避免在不安全情况下驾驶。
常理来说,车辆长时间不开但蓄电池正负极是连着的话,它会处于放电的状态,停放时间越长,出现亏电的几率就越高,等想启动车辆时可能会打不着火。
所以,建议闲置时期还是要注意电池电量情况,充电方式很简单,就是驾驶点路程。
车子要是真的很长时间不用,
可以把正负极的线拆下来,但这种方式需要点技术,没有“金刚钻”,可别揽“瓷器活”,老实的开车跑一圈更实在!
结语:
我们要明白,汽车和其他的商品不一样,对它细心呵护关乎我们的人身和财产安全,不管是为自己,还是为他人,汽车保养检查的开销别太“节省”了!