夏天的炎热的,空调可以说是人的救命稻草了,尤其是在汽车这个狭小且密闭环境里。
暴晒后的车内温度可达至50°,甚至60°都有可能,所以,很多车主上车后的第一件事就是打开空调。
那经常使用车载空调的情况下,
这几个使用误区,作为车主的你们是否有呢?

夏季汽车都会被烈日暴晒,即便停放阴凉处,也难逃闷热空气烘烤,停放一段时间后,车里是一样热。
上了车,很多人会马上打开空调,调大风速,为求制冷快速。其实这样做并不合理!
正确的散热方法是启动车辆后后,先将两侧玻璃放下,让车外空气对流,如此除了可以使车内温度很快降低外,还能有效减少空调在随后制冷时的负荷。
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环。建议不要长期开内循环。
因为这样不仅会造成车内含氧量不断下降,而且如果汽缸中汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能会漏进车厢内,从而影响车内空气质量,对人体产生危害。
停车怠速状态的情况下,长时间的使用空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。
这个时候,如果已确定停车等待时间很长 ,那就建议选择其他等待方式。因为此时关闭空调不但是为节省燃油消耗,也是为延长汽车空调的使用寿命。
有的车主会在熄火之后才想起关闭空调,甚至是不关空调,其实这对发动机是有伤害的。
因为这样在车辆下次启动时,发动机会连带着空调负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。
因此建议先关闭空调再熄火,而且最好在停车的两三分钟关闭。而打开空调建议是在启动的后两三分钟,让发动机得到润滑后。
有些车主总是等到空调效果不好时,才会想到空调是否要清洗了。其实经常这样很不好。
要知道空调滤清器是要定期更换,特定的环境下可能更频繁些,比如沙尘较多,空气治理差的环境。因为灰尘污渍会粘附在滤清器上,闷热潮湿的环境容易滋生细菌,从而出现霉味的情况。
注意冷凝器也要定时清洗,而且是将水箱拆下来,因为这样清洗才彻底。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。
其实定期使用空调大风量有好处,因为空调使用时会吸入很多灰尘,大风量能将风道内表面浮尘吹出,是个保持空调洁净的巧方法。
只不过想杀菌、清理和除异味的话,使用专用的清洗液才可行。

以上就是高温季节时车辆空调的使用误区。要知道操作错误,不仅会影响空调系统的性能和寿命,还可能会影响驾乘人员的健康。
所以,车主们除了要有熟练的驾车技能外,避免有使用车辆的操作误区也很重要。