每一辆汽车都需要维护和保养，而汽车的保养一般需要按照车辆的行驶里程、保养周期或者是发动机的工作时间来进行保养时间把控。

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定期的保养一般会以里程、周期或是工作时间为准。

然而使用车辆的情况不同，车辆的使用会有频繁和不频繁的情况。

有些车辆可能半年仅仅开了两三千公里左右，那如果爱车已经到了保养周期，但是行驶里程没有到，是不是可以延长爱车的保养时间呢？

 

理论上来说建议是不延长的，

主要是因为会有以下说的几个方面的问题。

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如果是新车，保养的时间到了，但里程没有到，如果自己想要延长保养的时间，可以去4S店咨询下，确认是否能够延长保养时间再说。

但目前首保基本上都是免费的，如果超过时间，可能会有些车企会以“放弃首保”为由而拒绝首保的免费。所以建议不要擅自的延长车辆的保养时间，特别是首保的时间。

 

至于车辆为什么需要定期保养这一点，

是因为定期保养目的是确保车辆机油不变质。

而如果延长保养时间，可能会有车辆机油变质后不自知，从而会影响到车辆零部件的润滑效果，造成车辆零部件的磨损加剧，影响车辆的驾驶安全性和驾驶感受等。

其实在平常，作为车主的自己，可以不定期的对自己车辆的机油进行检查，如果检查到油中含有杂质，出现黏性差，还有极强的酸臭味的情况，那就说明使用的机油已经变质了，需要做到及时的更换。

 

02

那我们要如何去确定保养里程和保养周期呢？

 

了解自己车辆的保养里程和保养周期，最好的办法就是参照保养手册上的相关规定。当然，这个标准也是需要根据实际的使用情况的。

 

对于保养里程，参照使用机油的不同，常规来说：

矿物机油的，一般是在5000公里左右进行一次保养，
半合成机油一般是在7500公里左右进行一次保养，
全合成的机油一般是在10000公里左右进行一次保养。 

对于车辆的保养周期，建议是最好不要超过半年，因为使用超过了半年，机油很有可能已经有发生变质的情况了。

当然，行驶里程和保养周期一般是一个基本上限，具体的还是需要根据自己的实际用车环境、天气情况，以及日常的路线路况等多种因素而定。

 保养更换机油仅仅只是一个方面，里面还会涉及到如底盘、空调、轮胎、变速箱以及各种液体的细致检查和保养操作。

所以具体所需要做的保养操作，需要根据具体的情况而定，不过有一种情况就是，使用条件比较好的车辆可能是可以适当的延长保养时间，但也不宜延长太久就是了。

 

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车辆保养手册上列出的保养周期，一般是根据大多数人的用车情况而制定，所以实际上的保养周期要按照天气、路况等多种情况而定。

 

如果自己长期在市区的高峰时间段行驶，

就要适当将保养时间提前。

因为在城市道路上行驶，我们的车速会很慢，车多让空气质量也差，发动机长期在恶劣的环境下运转时间较长，即便车辆里程跑得不多，也会对车有所影响，因此，车开得少，并不能说明保养周期就可以延长。

车辆需要定期维护和保养，但除了定期到4S店进行保养以外，我们在日常也要适时的关注。

进行日常自行的保养操作，这个自己的日常车辆保养的重要性不亚于定期的4S店保养。

特别是涉及到车辆驾驶安全的一些零部件，比如车辆的灯光、刹车系统、轮胎轮毂的检查等，看似不经意，实则影响巨大的区域，这方面的保养尤为重要。

 

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所以，每位车主都要养成“每日查车”的习惯，毕竟尽早的发现问题，得到及时处理和解决，将小问题扼杀在成为大问题的摇篮里，这样才能保护我们的驾驶安全。

如果成了大问题，不仅是耗费时间、耗费金钱的事情，有可能就是危险生命的定时炸弹。

我们做好了对爱车的保养和维护，爱车才能发挥它最优越的性能，这样我们才能安全、安心的使用它。