一辆汽车最重要的就是“三大件”，而常说的三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘，而排名之首的发动机自然是重中之重。

但在驾驶时，不经意间一些行为就会对发动机造成不可挽回的伤害。

 

发动机的状态直接决定了车辆的“生死存亡”，时间一长难免会出现各种故障或毛病，适时关注其状态很重要。

 

  所以车主如果有这4种行为，

  就要及时修正，否则可能报废发动机！

正时皮带未及时更换

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带会随着发动机工作时间的增加产生磨损或者老化，一旦正时皮带损坏，气门、点火就会停止工作，从而导致发动机不能工作，严重的还会使气门杆撞弯，活塞顶撞凹，气缸盖损坏等情况。

如果在车辆较多的高速路段出现这种情况，后果将会很严重。

机油报警灯亮起还继续开

 

只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。

发动机高速运转需要充足的机油润滑，如果机油缺少，相当于两个部件在干摩擦，几分钟就会使发动机严重损坏，所以当机油指示灯亮起就需要立即停车了。

机油压力传感器损坏这种情况继续开车是没有问题的，但如果机油出现黏度不够，或者变质的情况就要注意了，这会导致发动机严重磨损。

所有车主们需谨记，当机油灯报警时应立即停车查找原因，待故障排除后才可继续行驶。

水温报警灯亮起还继续开

车辆水温报警灯亮起说明水温过高。发动机正常工作的温度大约是90度，在这个温度下，各运动件之间的配合间隙达到最佳。

温度过高会导致各部件膨胀，最为严重的是活塞。活塞膨胀后会导致活塞和气缸的间隙变小，轻则活塞环拉缸，重则活塞直接卡死在气缸中，导致活塞和气缸都损坏，之后就需要大修发动机了。

另外，气缸垫也会因高温而损坏，使油道和水道连通，冷却液的压力高会流入机油中，导致机油失效。润滑不良是会进一步损坏其他部件的。

涉水行驶熄火后二次打火

雨水多发期，或者多雨的区域，行经低洼地段时，有些路面可能存积比较深的雨水，行驶时车辆可能会因进气口被水淹，水被吸入气缸，从而导致了熄火的情况。 

此时只要没有做二次启动的操作，绝大数的车辆是没有任何损坏的。

如果二次启动了，是会造成连杆弯曲，造成发动机损坏。 就算是不报废也会给发动机造成重伤，所以说，车辆涉水后切记不可再次启动！

结语：

发动机大修费用可不菲，但只要车主平时加以注意，是可以让发动机保持良好的工作状态的。