汽车作为人类生活不可或缺的交通工具，它的寿命长短备受重视，而每辆汽车的寿命和车上零部件的使用寿命有千丝万缕的关系。

零部件寿命包含驾驶公里数、车辆磨损程度、以及汽车上各个零部件的使用程度等等。

具体的汽车零部件它们到底可以使用多久？这涉及到人身安全问题，可不能忽视了！

发动机寿命没有固定准确的年限，有的发动机使用50万公里无大修，而有的没10万公里就有了问题。

这其中除了基础性能的问题，关键还是在车主平时的驾驶习惯，以及对车辆的正确使用和保养。

从某种意义上看，起动机应该是车上最短命的部件了。

如果以全国多数车主的用车频率来计算：

一天打火两次，平均每次打火时间2秒的话，一辆车一般起动机的易损周期是10万公里。

而按5年跑10公里来计算，起动机合成工作时间约2小时多一点，所以总的算下来，起动机寿命大概就只有2个小时，你说短不？

刹车片寿命和使用有很大关系，一般前轮刹车片使用寿命在4万公里左右，后轮刹车片在8万公里左右。

同时还要看车主平时的驾驶习惯，踩刹车用力的话，受损会更加严重。平日里要注意磨损问题，为了安全到极限位置就必须更换了。

还有刹车油方面，重要性也不容小觑，它的使用寿命一般为2年或5万公里，如果不定期检查和按时更换，会因变质而出现气阻导致刹车失灵。

轮胎使用寿命也因品牌而异，不同品牌的轮胎使用周期会有所差别，一般是5—10万公里。

按国际标准来说，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时，就必须要更换，如不及时更换会因老化、龟裂，致使承载力下降，诱发爆胎。

专业人士说明，虽建议轮胎更换周期为5年，但因使用环境不同，轮胎更换还是先看磨损程度，其次看年限。如果磨损严重，即便使用仅一年，同样需要更换。

空滤(空气滤清器)寿命为6万公里；汽滤(汽油滤清器)外装的2万公里，内装的6万公里；机滤(机油滤清器)寿命是与机油基本一致。

排气管是车底最易受损的部件之一，更换周期一般为7万公里，注意在日常需要进行定期的检查和更换。

雨刷器是雨季的关注项，毕竟是必须使用的。

雨刷寿命也需要根据品牌而定，不同品牌的质量肯定会有所差异，而且平日里的实际使用情况不同也会影响部件寿命。

一般雨刷寿命为6个月到2年。建议在日常使用一些雨刷胶条的保护剂，用以延长胶条的使用寿命。

当然，以上数据并非绝对精准，具体的数据还是要根据每辆车的实际驾驶情况加以判定。