常言道“处暑至，炎暑消。”但今年盛夏的感觉似乎走回归路线，气温是节节攀升，夏天的倔强是说来就来，一言不合就升温，这炎热指数堪比中伏。
这种高温持续下去，车主出行不仅要注意自己要防晒防暑，还要注意车子。
高温烈日，车子也有所感觉，不注意的话就有意想不到的问题接踵而至，比如说车辆自燃。
知道吗？
忽略发动机舱外部区域的养护和清洁，汽车自燃机率就会大大增加。
对于发动机，大家都不会陌生，车主对其的关注度也不会少，但都是针对于内部区域的护理，比如机油使用、积碳处理等......
对于外部区域的清洁和养护都选择了忽视，有些车主甚至对清洗这块压根没在意过。
要知道对发动机舱进行清洗并不仅仅只是为了美观，还因为干净的发动机外部是保障发动机性能的必要条件之一，同时是降低自燃事故的一大操作！
据统计：
汽车自燃事故中的90%几率是发动机高温引发，所以，面对高温伏天，发动机舱的洁净很有必要。
日常中，发动机舱表面覆盖的污物会影响散热，而发动机在发动机舱内运转时会产生超过100℃的高温，高温的环境会让发动机舱内温度更高。
如此之下，不仅增加了油耗，还会影响发动机使用寿命，甚至加速了发动机舱内部部件老化。
最危险的是高温甚至会直接引燃油管龟裂后渗漏出来的油渍，从而增加车辆自燃的几率。
发动机运转过程中会形成特殊的“油泥”，清洗操作可减少自燃几率，减少线路、部分塑料部件的老化，得到干净的发动机舱，增加使用寿命。
发动机舱有必要进行定期进行清理，但清洗的话，发动机舱里除了发动机、变速箱等部件以外，还有各种线束，所以清洗并非只是随便洗洗。
毕竟舱内部件十分精密，而且机舱内不仅有灰尘、污渍，还有机油等油渍，所以不仅要注意清洗方式，还要用到辅助工具，不能只用清水清洗！
不建议用高压水直接冲洗发动机，因为高压水柱会给机舱内的管线造成巨大压力，严重的甚至会导致管线接头脱落或短路。
虽然大部分车辆的发动机舱的电气元件接口都经过防水处理，但需要提醒的是，车辆使用时间长了，线路、塑料会老化，有缝隙就会导致清洗时进水。
因为在发动机舱做清洗时，其实针对的不仅是灰尘、污垢，还有其中油脂等，如若是用一般的清洗剂，这些重度粘附的油渍很难清除。
总而言之，外部的油泥性污渍，单纯只用清水是达不到清洗干净的目的的。这时是需要使用专用、优质的发动机舱清洁产品，才能达成完全清洗干净的目的。
发动机舱环保清洗剂
产品性能：
1.不含腐蚀性强烈有机溶剂，对人体无害，利于保护环境。5.不含铅、砷、铬、镉等重金属，不破坏水体资源和植物，有利于保护人体健康。
