拥有白车的你，是否也是这样？

“一周洗一次车，没几天又脏，密密麻麻黑色小颗粒，使劲擦都擦不掉。”

“在路口一家美容店洗车，结果老板多收我5元，说白色车比较难洗。”

“反正洗了也是会这样，那就过段时间再洗吧！” 

白色车。尤其是新车到手，好看！这是很多人的第一感觉；可同时白色车也最难“伺候”，同样没有异议。于是，车界就流传着各种跟白色车有关的说法：比如碰到、刮擦、然后修补的色差会比其他颜色的车更明显；又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄到时候难看的要命。

这些事关“面子工程”的问题，对于刚买新车或者特别在意细节的车主们来说。简直要“原地爆炸”。在各种车主论坛里，甚至有一些过来人以“血泪帖”去告诫想买车的新人，千万不要买不耐脏的白色车。

可是据汽车涂料行业巨头PPG发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一车辆是白色的，其超过黑色与银色位居第一！具体到亚太地区可能这个比例还略高些。这样看来，尽管流传着弊端说法，依然抵挡不了购买白车的势头。对于这些流传的说法，你又是怎么看待的呢？

“白色车补漆，色差更明显”

事实：车漆修补，珍珠白相当考验技术

车在路上跑，哪有不刮不蹭的，当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。如此原因是因为与其他颜色车漆相比，白色覆盖力相对较弱。对底漆要求更高。喷涂厚度也有非常严格的标准。其中，尤以修补珍珠白“最有难度”。

近年来。作为最受欢迎车漆颜色，白色家族队伍也在不断壮大，乳白、米白；磨砂、高亮……而珍珠白，正是其中一种。与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒，这使得它比普通素色漆更难调配。

如若是手艺不精技术人员喷出来，色差肯定是会有的，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆感觉。所以，如果要修补珍珠白。找一个技术精湛的师傅出手，这样才能最大程度地减少色差。

“白色车子，太容易脏了”

事实：只是对比其他，更显眼而已

事实上。白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色和绿色/银色在业内是公认的好打理。就是因为脏得不明显。

归纳几种容易附着在白色车身上和又最难以清洗的脏物：

油烟灰尘混合物

如果将车停在大排档附近或商务大楼，酒店厨房背后，恰逢空气里湿度大，几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。普通的洗车无法彻底去除这种小黑斑点，可以尝试使用清洁剂，再打点蜡形成保护层。

粉尘

停车的场地，附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污美容产品。

水痕印

也称水斑，这种暗暗斑迹的出现 是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污和灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果它同样难以清除，甚至要做抛光处理。所以在雨后最好能及时擦净车身，减少雨水、污物等停留在车漆表面的时间。

“有些年份的白色车漆必定泛黄”

事实：保养得当——延缓车漆发黄时间

走在大街上，时而会看到一些白色车驶过，车身表面会有泛黄。这样不仅有碍美观。也会影响它今后在二手车市场上行情。同样的车龄，因为泛黄，白车显得更加陈旧，即使你的内部完美。

白色车发黄的原因有很多，主要与天气变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射是漆面氧化罪魁祸首。再加上现在空气中污染，诸如废气、灰尘和雨水泥浆等，都与汽车表面接触，从而影响色泽的保持。

在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。既然已经避免不了这样的情况，但是“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间/程度，”业内人士温馨说明。勤洗车，减少太阳暴晒机会，能停室车库就拒绝露天也在其中之内。

如果车身已开始变黄，恢复原貌只能去做抛光，除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态，但是这是很伤车选择，不建议使用。还有一种更干脆的办法，做整车改色。白车变绿车，焕然一新，当然这是一笔不小的费用！

所以最好的方法，就是在车辆还是全新状态时，就已经通过汽车美容产品做好日常的防护了，这样减少车漆与空气直接接触的机会，保证车漆的持久度。