下周开始强降温，当然有些地方可能已经是零下了，不管怎样，温度下降，车主的烦恼又要增加了。
比如说，温度降了，就要担心自家车辆的防冻液是不是该换了？如果要换，又该怎么选？有什么标准没有？都是要考虑的问题。
要知道防冻液的使用，不仅仅只是让车辆水温报警灯不会亮起而已，它还有其他作用，所以，对防冻液的选择要慎重对待！
在说如何选择之前，先说说什么是防冻液，又为何重要！
汽车防冻液主要用于汽车水冷式发动机的冷却系统，其的作用是冷却，也包括在低温冬天防止水箱结冰而损坏缸体、散热器。有夏天防沸腾，冬季防结冰，全年防水垢、防腐蚀等作用。
虽然它是装在水箱里的，但要明白它其中主要的成份可不是水，而且水箱也不能加水！
因为冬天气温若低于0度，水很容易凝结成冰，那样就会影响车辆使用。注意水箱里放冷却液，是因为对冰点有要求，需要“防冻”。
可能正因如此，很多人从字面意思上认为“防冻液”是在冬天里防止结冰的，其实不然，要知道它的全称是防冻冷却液，因为汽车对防冻液的要求不仅仅是防冻。
比如要有：
较低的冰点[防结冰]、较高的沸点[防沸腾]、良好的传热性能且低温黏度小，同时对金属无腐蚀、与橡胶项匹配、有稳定的化学性能，以及泡沫要少，不易蒸发等特点。
目前，市场上大多防冻液都是通过乙二醇作为防冻液基础液进行调配的低电导冷却液，因其性能优异，价格低廉，也就成为了目前市场中的主流产品。
但乙二醇是有弊端的，比如其本身具有一定的毒性，不易生物降解，会对环境有负面影响。
同时乙二醇水溶液在长期高温的使用环境中，易被氧化，致使电导率升高。还会生成酸性物质，容易导致材料出现腐蚀情况。
如果这样主流的乙二醇有使用弊端，
我们要选择的时候该怎么选呢？
此时若采用丙二醇作为防冻液基础液，就可以解决上述不利影响和情况。
因为丙二醇相较于乙二醇毒性更低一些，同时还可以阻断二醇羟基的氧化，有效防止酸性物质的产生，从而使产品具有更长时间的使用寿命。
本产品以丙二醇作为防冻液基础液，研发出的防冻冷却液具有长效、防腐、抗冻、防沸、低电导、抗泡性强、低毒性等特点。
具有良好的金属（不锈钢、铝合金等）、非金属（石墨、硅橡胶、尼龙等）兼容性，适用于汽油、新能源汽车冷却系统及其他需要长效、低电导冷却使用环境。
同时为解决丙二醇导热能力低、低温黏度大的问题，特添加纳米改性剂，在高效提升导热系数的同时，降低冷却液粘度。
在整体性能上，以丙二醇为基液的防冻冷却液是优于以乙二醇为基液的，因为其高抗氧化能力可维持长期稳定，高功能性可保持长期使用效果。
本款产品内含有机羧酸无消耗型腐蚀抑制剂，可延长产品使用时间，寿命可达至6年或30万公里以上。
