目前已真是进入冬季，温度的降低，对于有车的人来说，空调已经是开启暖风的操作上了。
虽然舒适，
但很多车主都犹豫使用后有个问题：
为什么冬天开空调的时候，油耗会变高？
也正因为这个问题，导致有些车主为了省油，对于开空调有些克制。冬天开暖风究竟会不会增加油耗呢？
有些人说不会，但车辆暖风开启方式错误，也会增加油耗，所以如果想舒适又不增高油耗，就要懂得如何操作了。
冬季里开车开暖风很正常，而且从理论上说也是不费油的，因为汽车暖风的热量主要来源于汽车水箱。
它利用的是发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机将热量导入车辆内部，属于热量再利用，和夏天开冷风不一样。
而且车主开暖风时是没有必要打开AC按钮，因为这个是启动压缩机的，只有在开冷风时才需要打开。
而因汽车冷风是由空调压缩机来进行制冷剂的液化。
这个过程是需要使用到空调压缩机，所以自然就会增加发动机的功率，这样一来油耗就增加了。
当然，也不是说开暖风绝对不耗油，毕竟还是有通过发动机来工作来的，那肯定就会有油耗产生，关键是操作方式的不同！
因为冬天温度很低，很多车主会一进车内就立即开启暖风，实际上这样是不对的，因为这个时候发动机还没有热。
一般发动机温度有90°时开暖风比较好，要是一进车就开，这样汽车油耗自然就增加了。结论就是：开暖风不费油，但方式不对就耗油。
建议车主在驾驶车辆前，不要立即开启空调进行暖风操作，尽量在发动机工作一段时间之后，温度上升了再将暖风打开，这样油耗会变少不说，甚至暖和时间也会快一些。
具体操作：
可先启动爱车预热，缓慢起步，等水箱水温上升后再打开暖风，同时先把空气循环设置为外循环，等车内冷空气被排出车外，期间间隔3-5分钟再将空气循环设置为内循环即可。
注意在过程中一侧窗可开一条小缝，防止出现起雾现象。当然，如果想快速提升车内温度，出风口的朝向也需要调整一下。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，冬天开暖气时，将出风口向下吹，把风向调为吹腿和脚部，因为腿脚暖和全身也会跟着暖和。
同时想要车内温度上升的再快点，可以打开内循环模式，这样车内升温会比较快一点，但要控制好时间，因为内循环久了，车内空气是会变差的。
注意：
避免车内空调不流通，影响驾乘者行驶安全，要适当切换内外循环，让车内空气得到缓解。
