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车子开了一段时间后,似乎出现软绵绵,加速无力的症状, 尤其是每天开车上下班出行,堵车情况严重的时候,
有种动力下降的感觉, 同时油耗的增长速度也颇为惊人! 等开到修理厂检查,才发现是三元催化器堵塞引起的。
有些车主可能对三元催化器有些陌生, 但要知道它可是很重要的, 有很多车主在审车的时候就因为三元催化器的原因, 导致尾气排放不合格,最终没能通过检测。 而车辆动力下降、油耗增加的原因,是三元催化器出现堵塞,氧传感器无法正常工作, 影响了发动机接收的氧传感器信号的准确性,最后就会导致喷油、进气与点火不能准确地控制。
出现问题,就要解决问题! 有些车主可能会选择更换新的催化器, 当然,这是个不错的办法, 但是毕竟换一个三元催化器价格可不便宜, 所以有些车主表示不太愿意。然而不换呢? 不仅每年要多花“找关系”的费用, 还要接受动力受影响,车辆加速无力、油耗增加。 甚至严重堵塞的时, 无法及时将废气排出,会造成背压倒流, 当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室时, 就会使发动机抖动、喘气直至熄火。 甚至最后还有自燃等突发事件的威胁…
那只能默默忍受它堵塞后带来的各种通病吗?当然不! 想要避免上述这种尴尬情况的发生, 三元催化器的定时清洗非常有必要。 有些人会用清洗的土方法——用草酸进行浸泡。 这方法虽然可以疏通三元,但长期使用会有腐蚀, 三元里面的贵金属载体被腐蚀后,会严重影响实际催化效果。 建议还是去往专业点进行清洗操作, 因为清洗三元催化器并不像日常洗节气门那么简单, 不专业的门店很容易弄巧成拙。
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