大家都知道保养是延长汽车的使用寿命,提高安全性能,且既能省钱又能免去许多修车的烦恼的操作。
而汽车美容和养护用品的存在对于汽车而言,好比是生活用品对于人,吃穿住行是人的基本需求,汽车自然也有保养的需要。
毕竟车辆就算日常小心翼翼使用,长时间之下,一些功能性的组件还是会随着时间的推移,出现被腐蚀、磨损的情况,进而产生老化,性能也逐渐降低。
所以,为了让车辆可以保持它的最佳使用状态,也为了驾乘者的安全,更为了避免让不经意出现的“小问题”变成不可估量的“大问题”!
我们需要对车辆上的各个零部件及部位,进行定期的局部或整体的检查和维护保养。
以便车辆性能尽量保持在最佳的使用状态,且“美观”时间和使用寿命也能得以保持和延长。
只是时下“以修代保”的观念在车主圈中仍旧存在。市面上因缺保或保养不当引起的交通事故还是屡有发生。
虽然平时所说的汽车保养,主要是保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命。
但其中还是有包括汽车美容护理等操作的。
车体保养又称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护。
车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、 车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
为保证汽车处在最佳技术状态。
润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统、化油器(喷油嘴)的保养等。
如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
常规的汽车保养,一般分为定期保养和非定期保养两大类。
定期保养有:
日常保养、一级保养、二级保养;
非定期保养有:
磨合期保养和季节性保养。
保养的主要工作不外乎车辆清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。
怎么说呢,每部车的使用情况不同,所以无法预料每个车的零件都会有什么程度的磨损和老化。
但相比较之下,建议车主们的花费还是在保养上,而不是修理!
毕竟保养是在好的情况下更好,而修理是在不好的情况下保持好的状态!
保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。