冷却系统是发动机的保护神，它的主要工作是将热量散发到空气中，以防止发动机过热，是对行驶安全起着非常重要的作用的。

 

冷却系统主要是将燃料燃烧时传到发动机上热量散发出去，使发动机的相关零部件不致产生高温，发动机功率下降，油耗增加，甚至对发动机造成破坏性的损失。

 

一

 

关于发动机冷却系统

 

发动机依照冷却的方式分为气冷式发动机 / 水冷式发动机。

气冷式发动机是靠发动机带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却发动机；

 

水冷式发动机则是靠冷却水在发动机中循环来冷却发动机。

 

 

不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保发动机在各种各样的行驶环境下都不致过热。

 

我们要使发动机正常工作，必须使其得到适度的冷却，如果冷却不足或冷却过度，都会带来严重的影响。

冷却系统的另一重要作用是：

使发动机尽快升温，并使其保持恒温。

如果发动机变冷，是会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。

 

二

 

 

冷却系统会存在的问题

 

冷却系统在工作一段时间后，内部必然会形成各种污秽。

 

污秽的种类 ↓ 

因使用条件和保养因素不同也有很多差异，这些污垢都会影响防冻液在系统中流动，降低散热效果，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

总之，冷却系统不能正常工作，对燃油系统、润滑系统、自动变速箱系统以及空调系统，都会产生非常大的影响。

 

 

三

 

 

如何正确维护发动机的冷却系统，

主要是懂得防冻液使用和器件检查和清洗

 

 

01

由于冷却液水质不好，水箱中经常会出现锈污和水垢。

 

它们会积聚在水箱的通道结合处、弯角处，会阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情况，应及时清洗干净。

 

日常加水时，尽量加清洁软水，最好是使用较好的防冻液。

02

及时补充冷却液，其次是及时了解冷却系统的运行情况，若发现问题需要及时的处理。

如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。

 

如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。

 

 

03

其次风扇皮带的紧度调整与检查也很重要。

风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。

 

如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。

 

因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。

 

04

最后就是需要定期的清洗水垢。

发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗。

 

清洗方法是在冷却系统内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。

 

 

结语：

以上所说的检查和清洗操作，如果车主自己没有很多时间或者精力/技术去操作，可以找专业的汽车维修工作人员，他们会按照实际需要对进行汽车的冷却系统进行保养。