和人一样，汽车使用寿命和使用状况是有一个周期的，不同的使用周期内，车辆状况有着很大的区别，所以，相应的保养、维修也有不同的需求。

 

按常规来说，可将汽车生命周期分为五个阶段：

磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期

在这五个阶段里，我们需要针对不同的情况对汽车的保养、维修重点做不同的操作。

知道自己的爱车处于什么阶段吗？

清楚哪些行为会影响到你的养车之路吗？

明白不同的周期内应该做到哪些检查工作吗？

不知道、不清楚、不明白，那就赶紧填补下知识空白！

01

购车后的1年内——磨合期

一辆购买的两年内的车属于新车，处于车辆功能的完整期，也是磨合期。这个可以说是汽车状态的最佳时期，相当于人的青年阶段。

如没有致命质量问题，这个阶段内的车辆车况是极好的，仅需进行常规保养即可。新手需要驾驶时注意驾驶安全。

一年内的新车，日常常规检查从九项入手。

① 检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况；

② 更换机油和机油滤芯；

③ 检查、清洁空气滤清器；

④ 检查制动系统的性能及制动液的质和量；

⑤ 检查转向系统及助力油的质和量；

⑥ 检查底盘各球头拉杆防尘罩；

⑦ 检查前后悬架的状况；

⑧ 检查轮胎的状况；

⑨ 检查空调系统的性能。

常规保养做好，能让爱车操控感更顺畅，及时消除小毛病，爱车使用寿命才够长。每年做一些常规检查是必要的。

02

购车后的3年内——黄金期

虽然市面很多主流车型都实现了3年/10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。但一个要跨越三年质保期的车，保养工作该做的还是要做的：

 

先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等

全车检查：重点检查与行车安全相关的项目

①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态

②检查发动机舱项目

③检查车辆底盘状况

④全车轮胎检查

⑤刹车系统部件检查

03

使用3 - 5年——成熟期

已使用3-5年的车辆，便进入了车辆的成熟期。车辆的状态也进入最巅峰阶段，这个阶段车辆就要面临性能逐渐走下的情况。

这个阶段，车辆要着重这几个方面检查和保养：

① 刹车片：

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

② 燃油泵：

汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。

③ 减振器：

如果发现行驶起来没有新车那么平稳，遇到这种情况应该检查汽车的减振器。

减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器弹簧不再有弹性，那在高速行驶时就会抖动严重，在下雨天也有一定危险性。

04

使用6 - 10年——衰落期

如果车辆开6-10年之久，性能逐日下滑，大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也会逐年在上涨。

这个阶段期间：

油封和密封件都会有老化情况，所以日常部件检查异常重要，细微故障也要及时根治，否则会导致更高的维修费用。

使用时间中，橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会在车辆问题中表现突出。

这个时期，必须加强汽车养护，定期更换易损件，时不时去专业点检查车况，每次出发前和停车后都要做好例行的检查、维护工作，避免出现隐患却还不自知。

05

使用10 - 15年——淘汰期

用到10-15年的车辆，隐性、显性的危险开始不断出现。这时期的车主可能还唯恐它莫名的歇在路上了。

用到这个阶段的车辆，各部件性能都已大不如前。在实际使用当中，发动机的转速尽量不要拉得过高，还要避免激烈驾驶，这样才能保证我们驾驶的安全，也让爱车“光荣下岗”！

这个阶段期间的注意事项有：

①动力系统维修保养：

如果车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并且需更换变速箱油，检查机油是否有泄露。

②需要对水箱进行彻底的清洗。

③检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈。

④检查悬挂减震是否漏油，进行修复。

⑤轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次，注意保持周期性的检查更换。

一辆车依次度过这5个周期，这辆车的生命也要宣告尾声了，陪伴之路将宣告结束。

不过就现在更新速度，最晚在衰落期可能就拥有新的选择了，如果真是等到淘汰期才做更换，可想而知有多珍惜了。

想让爱车使用寿命尽量长一些，那在汽车保养上一定要多下心思。