随车辆的更新换代,很多消费者在选择购车的时候,会有喜欢带天窗的车型。
可能是觉得打开天窗可以使车内更加亮堂,吹风也不会影响听觉,很是惬意,但只知道天窗怎么使用,但忽略了天窗需要保养,这就大错特错了。
现在雨水繁多,遇上滂沱大雨的情况,不注重日常天窗保养的车主,可能就会亲身体验一把打“破伞”的“快感”——外面下大雨,里面下小雨。
所以说:
作为车主,既然已选择带天窗的车型,那就要负起使用它的责任来,毕竟如果养的不好,受罪的也是自己。
01
汽车天窗为何而生?
换气
车辆天窗开启后换气效果更佳。因为天窗换气不同于普通车窗换气,天窗是通过负压原理,让外部高速流动的空气将车内的空气抽出去。
由此,车内因为产生气压差,外部的空气就会通过天窗两侧夹缝补充进来,如此往复循环就能达到不断替换新鲜空气的结果。
散热
炎炎夏日,阳光下停放的车辆车内温度会急剧上升。
如果车辆有一键升降窗功能,那就可以在上车前开启天窗,然后就能利用热空气上升原理,达到快速降低车内温度的作用,不仅缩减空调制冷耗能,也让我们少忍受“炙热”之苦了。
排烟
这个是针对有吸烟嗜好的车主来说的。
排烟和换气的原理一样,都可以利用负压原理,将车内浑浊空气排出,通过吸入新鲜空气达成车内空气环境的更新,从而避免恶劣环境影响人体健康。
除雾
遇到车辆内外温差瞬间加大情况时候,将出风路径调成吹前挡风玻璃的状态,然后就可以利用气流增速原理,迅速去除前风挡玻璃内侧产生的雾气。
当然,这个排除了下雨天使用的可能。
采光
打开天窗可以使车内更加亮堂,那是因为太阳直射和太阳斜射是不相同的。
而且透过天窗照射下来的温度和升温速度会比透过车窗的要快。
02
车辆天窗会出现哪些毛病?
积水
天窗导水槽内可能会出现积水情况,原因可能是天窗排水孔阻塞,这时候就需要抓紧时间疏通,以免浸湿内饰部件或影响到相关部位电气电路。
漏水
大雨时可能会漏水,但可通过导水槽排水管排出。若小雨时也漏水,则天窗玻璃密封条老化或损坏。
天窗密封条边缘的绒毛是通过模仿昆虫身体绒毛的避水原理来做的,一旦脱落或损坏,就会有水流入。在保修期内的车辆,天窗漏水问题是可以索赔的。
异响
具备一键开启或一键复位功能的天窗,如果在开启或关闭时,会发出“吱嘎、吱嘎”的声音,可能是因为滑道内有颗粒状异物导致的,需要做的就是及时清理,不然时间久了就会损坏天窗电器设备了。
03
车辆天窗如何保护?
定期检查天窗防水性
汽车天窗真的如想像般严实吗?很多车主一定有在下雨时留意过自己的天窗是否有漏水的情况,觉得没有漏水,就没问题了。
但是这样想会出现一个纰漏,因为天窗是有缝隙的,雨水会通过支架中的排水孔流到车外,但这些地方很容易被堵塞或者锈蚀,一旦有这种情况发生了,那就有雨水倒灌进车里的问题。
所以要定期做一下检查,
排水孔被堵住情况要及时解决。
检查天窗滑轨使用情况
类似常见的推拉门,使用一段时间后,滑轨处会有很多的灰尘和杂物,时间一长,推拉门的操作性就大不如前了,车辆天窗的滑轨也是如此。
定期的检查天窗的滑轨,查看是不是有很多灰尘和异物,或者是有老化和变形的情况,如果有,那就有必要做及时的清洗和润滑了。
使用纱布沾上清洁剂进行擦洗,
擦完后加些机油保持轨道润滑。
天窗密封圈、橡胶条清洁与养护
如今防止天窗漏水是重点,毕竟最近雨水繁多,此时橡胶条就是主要“功臣”。平时操作的洗车,不知是否有没有将天窗漏掉,其实除了定期清理橡胶条,还要检查橡胶条是否有老化。
老化后不及时更换会影响天窗的密封性,
不说渗水,说不定有“外面大雨里面小雨”情况。
由于天窗的移动外框的材料特殊性,所以进行清洗时,应该用特殊的清洗剂进行清洗,同时对于密封圈和橡胶条都要做养护,用保护剂对胶条进行部件滋润,延缓其老化的时间,也保证操作使用的流畅性。
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注意:
洗车时不要拿水枪直接冲洗天窗密封圈,由于水枪压力过大,这样很容易使密封圈变形,影响天窗密封性。
车辆出了保修期,自费维修天窗费用是比较贵的。
至于为什么这么贵,毕竟在这么薄的体积里,天窗玻璃要上翘、前后移动等操作,控制机构需要精密,拆装麻烦,所以,为了不必要做冤枉的维修和更换,重在车主们的日常注重和保护之中。