昨日谈到积碳，说到老司机有提示说，城市的车，偶尔跑跑高速，对车子好，还解释过为什么。
 

因为在城市，汽车的工况混合气会过浓，燃油烧不完经过气缸内的高温就会容易产生积碳，附着在喷油嘴上，导致喷油嘴堵塞，而建议跑高速，是可以使喷油和进气量增大，让一部分喷油嘴积碳被冲开。

积碳的产生在汽车的燃油系统中，积碳的过多是会让车辆燃油系统出现系列的故障的。

积碳的解决并不是只需跑高速这单纯一项操作就可行了，如果过多的话，油门就算都轰坏了都难排出！

常见燃油系统基本故障有：怠速不稳，爆震，加速不畅，尾气排放超标，油耗增加等。

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自己如何判定爱车积碳过多？           

自己如何判定自己的爱车是否存在积碳的情况呢？

如若在驾驶车辆的过程中，有发现油耗似乎比以前大了、在加速时有大的响声、上坡开始变得有些困难，以及经常会闻到刺鼻的排气管尾气的味道。

有了以上说明的情况的发生，那基本就可以断定目前在使用的车辆的积碳过多，应该是到了需要做积碳清理的时间了。

积碳影响车辆有小，也可大！           

确实，积碳是少部分的话是没什么大碍，但如若多了，以后会有可能出现上述说的那些问题，严重的话，甚至会有发动机报废部分部件的可能性存在。

因为会出现积碳，原因主要是因为燃油没能充分的燃烧，又没及时的排出，从而在里面逐渐成为油泥，最终黏在了零部件上。

例如：

火花塞的积碳过多，点火能力就会下降；

气缸内积碳过多，会导致摩擦增加或卡死，最终坏掉。

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解迫在眉睫，该如何做？         

合理的解决办法就是：

1. 加注高质量的汽油；

2. 不要长时间怠速或低速行驶；

3. 跑高速，尽量提高手动挡车辆的换挡转速；

4. 定期对进气燃油系统进行全面的检测和沉积物的清洗。

重要的就是第四条，定期对燃油系统的检测和清洗。

 

使用特殊的燃油系统系列的清洗剂，做燃油系统的深化养护，是可以轻松解决爱车爬坡无力，怠速不稳，中途熄火，车辆抖动，油耗过度等问题，从而恢复车辆的最佳动力。

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产品优势：

1.不解体，不拆卸，就可强力清除系统中的燃烧室、活塞顶、气门上顽固积碳物质，恢复初始的压缩比。
2.有效消除爆震对车辆发动机的影响，恢复初始车辆工况。
3.不仅降低车辆噪音，降低尾气排放，对于燃油使用消耗也有一定的缩减。

注意：

产品适用于各种汽油车辆燃烧室的清洗，但需由专业技术人员配合专业设备进行操作。

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总而言之，

拥有良好的驾驶习惯，同时养成良好的燃油系统保养的习惯，就可以大大减少车辆的积碳产生，从而降低车辆燃油系统的故障率，得以保证车辆的使用寿命和驾驶最佳舒适感。