由银保监会制定的《关于实施车险综合改革的指导意见》于9月19日正式实施，这是国内车险的第四次改革，而且被称为是最大的一次。

 

力度空前的车险综合改革正式实施，

交强险和商车险都有了新变化。

总的来说是车险价格明显下降，交强险赔偿额度更高，车损险范围更广，三者险保额上限提升等改变，对车主来说是有确切福利的。

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交强险变化

1. 保障额度提高，有助于保护事故中受伤者的权益

交强险保障额度进一步提高：

调整后的交强险总保额从12.2万元提高至20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高至18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高至1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

        无责任保额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高至1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高至1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。



2. 交强险保费减低，驾车习惯好的车主最高可享受5折优惠，北京天津等地最高可享受6.5折优惠

调整优化了NCD系数（道路交通事故费率浮动系数），从原来1类细分到五类，上限不变，线下浮动50%。

《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》将新交强险折扣分为五类地区。其中，对于上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故的车主可享受最低折扣：

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商业险变化

1. 责任限额提升，减轻路上遇到豪车时的紧张

商业三责险限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元。

2. 投保获得更保障，无需额外投保

简化升级：

之前被五花八门的附加险搞得头晕的车主注意了，之后机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、自燃、发动机涉水、玻璃单独破碎等都涵盖在车损险中，无需额外投保。

删除：

删除了地震及其次生灾害等免责约定，删除事故责任免赔率，取消了现有条款中机动车事故责任免赔率，这也意味着车险产品将会覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。

增加附加险：

新增了车轮单独损失险及医保外医疗费用责任险，并将绝对免赔率特约条款和发动机进水损坏除外特约条款列入减费附加险。增加了道路救援、安全检测、短途代驾和代为送检等增值服务，让车主获得更加贴心的体验。

3. 商业车险保费整体下降

商业险优惠系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大至3-5年。但之前保险公司给予的返点将不再有，对于车主来说，返点和保费优惠之间的差异要注意一下的。

这次综合改革虽然删除一些责任免赔条款，降低了保费，增加了保障范围，但有些情况保险公司依然会拒赔。

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结语

车险改革对于艰难的2020年来说无疑是件好消息，可以看出通过这一次的改革，消费者权益将会得到更好的保护，产品服务更加的丰富，商业车险的保障也更加健全，车险的测算机制将更加完善。

     但在享受到优质服务的同时，对于很多车主来说，就可能面临保费的上涨。鉴于此情况，这个消息是否是“利好”，具体还要根据每个人的情况来认定了。