如今季节已是在深秋了，过不了多久就是冬季了。而随着天气越来越冷，保养和更换防冻液是必不可少的项目。
众所周知，防冻液是车辆必备用品，但很多人对其有一些误解，认为它只有“防冻”的作用，其实它的全称是“防冻冷却液”，即发动机冷却液，是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。
它还具备防沸、防腐蚀、防水垢及润滑冷却系统的功能，季节的过冷与过热，它的作用发挥就至关重要了。
按照常规来说，正常情况下防冻液的有效期为两年，所以给爱车做防冻液更换时要注意保质期。一般来说，防冻液保证时间在两年，或四万公里数的标准。
而在现在这个季节，
面对选择和使用防冻液时，除了注意使用时间，还应该注意些什么呢？
01
留意防冻液的冰点
防冻液最主要的功能的是防冻。这一点是可以通过防冻液的“冰点”的数值数，判断产品的等级和好劣。
冰点就是“水的凝固点”，通过这一点可说明“冰点”越低的，就证明该产品在极端低温环境下防冻效果越好。
根据目前的科技含量，质量较好的防冻液冰点是可达至-45℃。使用时最好是根据自身驾驶地域的气候情况，选择使用最适宜的防冻液。
重点功能要全面
爱车的发动机冷却系统使用多种材料，包括了铝、铜、铁、钢、锌、橡胶、塑料等。虽然设计车辆的使用寿命是十年以上，但不少车会提前出现渗水、漏水等情况，这一切的根本原因中，就有因使用伪劣防冻液导致。
优质的防冻液对所有材料能起到全面的保护作用，可杜绝此类现象的过早发生。
因此防冻液不可随意选择，更不可随意添加，一定要选择正规生产厂家产品，以保证自己使用的是有质量，有保证的优质产品。
优质防冻液需具备两大要素：足够低的冰点及出色的防腐防锈性能。
这样才能全面保护到爱车的冷却系统和发动机，不仅可帮助爱车安全度过寒冬，还能确保爱车发动机能长期保持顺畅的运行使用。
02
要有高沸点功能
沸点是指液体沸腾时的温度。在标准的气压下，水的沸点是100℃，而防冻液的沸点要高于106℃，这就是为什么在夏季也要使用防冻液的原因。
一般来说，优质的防冻液具有良好的防水箱“开锅”功效，就是因为它有着高沸点。所以在夏季使用适宜的防冻液的话，就不会有爱车“开锅”的情况发生。
要拥有防垢的功能
有些驾驶员会觉得防冻液不使用也没关系，加自来水使用也可以的，这是一个错误的举措，因为自来水中有许多矿物质，加热蒸发之后，这些矿物质会结成水垢沉积于金属表面。
爱车会因为这些水垢，
导致在这个季节里，
让车辆的发动机产生的热不能及时传给防冻液。
结果就使得缸套温度升高，让缸套与活塞的配合间隙不当，进而造成了缸套与气环擦伤和磨损，严重的后果就是使活塞卡死，对发动机产生致命的危害。
水垢在水箱内的话，会影响散热器的散热效果，导致水温升高而发生“开锅”现象。
但优质的防冻液是采用蒸馏水制造的，并且加有防垢添加剂等试剂，所以不仅不会产生水垢，还会对水箱有保护作用。
结语
以上就是关于在选择爱车防冻液时的注意事项。
在日常中，车主们应尽量做到根据不同时期的需求和条件，选择不同季节最合适的用的防冻液，让爱车在优质的防冻液的保护下，可以一直拥有良好的性能。
