如今濒临立秋，这南京这几日的天气似乎被按了“烧烤模式”的开关。

眼看着高温红色预警又开始蔓延开来，网络上又开始充斥着吐糟声：“这个天气能约着一起出去吃饭的，还赴约的，那都是生死之交，谈的事肯定也必须是终身大事！”

在这样的天气气温的影响下，

相信每位车主日常用车中是时刻离不开空调的，

但并不是所有的车主都会正确使用汽车空调，也不是所有车主都会注意空调的使用注意事项，是该科普下了，不然出了点小毛病，那岂不是要在车里蒸桑拿？

所以，你知道使用车载空调的注意事项吗？

车辆暴晒后，要先开窗再开空调

车辆经过了长时间暴晒后，进入车内的第一时间不要立即打开空调，应该先打开所有的车窗，同时启动外循环，将车内热气排出才对。

如此等待几分钟，再关闭车窗，同时开启内循环模式并打开空调。这样才是最好的散热方式。

温度合理设定，26℃左右

按人体适应的温度来说，室温在24℃-27℃是最合理的。注意车内外温度差如若是超过5℃的，那在出入时注意身体反应情况。

 

车内温度过低，可能会导致人体出现头痛、腹泻、腰酸、浑身乏力等症状，出入经过室内外的温差过大，很容易引起身体起反应。将温度设定在人体最适应的温度26℃，是最为合适的温度。

出风口向上吹，制冷效果更佳

根据物理学，因为冷空气的密度比空气的大，吹出的冷空气会自然下沉。

所以，利用这一原理，车主在使用空调制冷时，为了让制冷能快些，使冷空气从高处自然下降，可以有效的提升制冷效率，同时还能帮车辆“节油”哟！

车内开空调休息，禁忌关窗

有这样的一种情况，有些车主会选择在车内等待或者休息。但要知道，车辆原地怠速时，燃油燃烧并不充分，此时便会产生一氧化碳。

 

一氧化碳是无色无味，而当经过空调系统吹进一氧化碳的浓度过高时，车主在车里，窗户又是在禁闭的状态下，很容易出现人员中毒情况。轻度可能致使头痛、眩晕、无力，重度可能引起中毒昏迷，甚至死亡，极其危险。

车辆熄火，要提前关闭空调

如若车主在车辆熄火前没有关闭空调的习惯，其实对车辆不太好。

 

因为那样会导致车辆在下次启动时，会附带压缩机压力一起启动，从而增大起动机或电瓶的负荷，长期如此操作，很容易会降低起动机和车辆电瓶的使用寿命。

不要长时间启动内循环

夏季用车，停放室外，车辆接受了长时间的阳光暴晒，不论是新车还是旧车，一般内饰都会在接受阳光“热情接待”下，高温暴晒的作用下产生有毒气体。

 

如若我们上车后，空调是开启内循环模式的话，由于车内挥发出来的有毒气体得不到充分的散发，这对驾乘者都有身体上的负影响。

建议：

车主在夏季使用车载空调时，先开窗再开空调，同时间隔一段时间做换气的操作。

空调出风量大不一定就会费油

“呼啦啦”的大风量，让车主很紧张，这会不会很耗油呢？

这倒不用担心，因为影响车辆油耗的主要原因是在于空调压缩机功率，这与空调的出风量大小并没有直接的关系。

 

如若自己的车型是采用的变排量压缩机的，通常会比采用定排量压缩机的车省油些。而现在带有自动空调功能的车型基本都是采用的变排量压缩机。

空调系统要定期清洗

不论车载空调是否有使用过，或者是不是经常使用，车辆的通风系统每时每刻都会接收空气中的灰尘和细菌，这些会在空调启动使用时对人体有所影响，所以需要车主做定期的滤芯更换，以及车载空调的清洗工作。

 

当然，这个清洗是专业的人员配合着专用清洗剂一起，单纯的操作和清洗是达不到空调系统清洗绝对洁净的标准的。

 

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注意：

空调滤芯不能使用高压喷枪直接冲洗，而彻底的管道清洗也需要通过专业人员进行操作呢。

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结语

正确的空调使用不仅和我们驾乘者的身体健康有关系，同时有能保护爱车和节能减排的好处哟！