机油好比像汽车的“血液”一样，在车辆中流动，它主要作用是为车辆内部各个部位提供润滑，并在流动过程中带走各部位的尘屑。

但是随着各种沉积物质的增多，和机油滤清器作用的下降，汽车内部的机油会逐渐变质。变质之后的机油不仅无法起到润滑的作用，还会导致油膜的特性失效，使得润滑性变差甚至润滑功能丧失。

就会造成轴瓦异响，活塞油环卡死，尾气冒蓝烟烧机油，油耗增加，缩短发动机使用寿命，最终发动机提前大修等等问题。

 

如何去判断爱车机油是否变质呢？

先从为什么会变质去了解！

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车辆机油为何会变质？        

空气滤芯破损

空气滤芯的作用是过滤进去发动机内部空气中的杂质，净化空气。

位于发动机舱的空气滤芯盒子内部。
空气滤芯盒子需要打开之后才能取出空气滤芯，为此，固定空气滤芯盒子有着卡扣式固定和螺丝固定，这两种固定方式最终都是把空气滤芯盒子固定至密封程度。

但其有一定的使用寿命，寿命长短与环境及材质相关。

环境多灰、潮湿容易缩短空气滤芯寿命，由于空气滤芯大多数是由纸质压缩而成，潮湿的环境对其会有一定影响。

当空气滤芯失去过滤效果或破损之后，空气中的杂质非常容易进入发动机舱内部，细小的灰尘更容易进入到机油中。

灰尘还会通过气缸进入曲轴箱导致机油的油泥和粘度增加，使机油润滑性变差，甚至堵塞机油滤清器，导致发动机异常磨损。

机油遇水稀释、乳化

气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水，当含水量超过 0.1% 时，机油中的抗氧化剂就会失效，从而就加速了机油氧化进程。

机油含较多水时，机油润滑性就会变差，粘度下降，油膜的抗摩擦效果就会变差，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则使发动机抱轴、烧瓦等严重事故。

燃烧室密封不严

如若未发现活塞环或气缸磨损，会导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温环境会使机油变质、粘度下降等情况。

 

油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，不断的恶性循环，会导致曲轴箱内机油润滑失效，最终出现烧瓦等问题。

长期不更换机油

才买新车时，担心汽车各种保护不周会出现问题，保养是异常积极，甚至提前，机油品类也是精挑细选的。

然而时间久了，热情消失殆尽，保养周期不说会提前了，不延期都是好的了。长期不换机油大有人在，该提醒下，长期不换机油很有可能会导致汽车无法启动哟。

02

如何判断机油是否变质？           

观察机油颜色

优质的机油会呈半透明黄棕色，而当发动机运转一段时间，机油会呈乳白色并伴有泡沫。如若机油是呈现黑色的情况，这通常是因为油泥和铁屑过多了，或者碳物质过多。

在进行检查时，可以使用机油标尺进行检测，在机油中抽出后对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不清刻线时，就说明机油脏了，此时需要做更换。

对油进行倾倒测试

将机油慢慢倒向另一空的量杯，观察其流动情况，质量好的机油应该是呈现出细长、均匀、连绵不断的倾倒效果，而变质的机油会呈油滴状态，对比下就知道是否需要做更换了。

检查是否有异物感